人马配快的主题推算是总用时除以总距离。若是功夫用分钟、距离用千米 ，了局就是“分钟/千米”；若是要看人马整体前进快率 ，则用距离除以幼时数 ，了局是“千米/幼时”。因而 ，“人马配快60分钟”自身还不能直接换算出配快 ，必须同时知路人马实现了几多距离 ，并明确是否把停顿功夫算入总用时。
人马配快到底要推算什么 ？
“人马配快”通常指骑手与马作为一个活动组合 ，实现统一段路线时的均匀用时或均匀快率。它不是把骑手快率和马的快率相加 ，也不是只纪录马某一时刻的驰骋快率。推算时应把人马视为一个整体 ，使用统一条路线、统一个起点和终点 ，以及统一套计时口径。
- 均匀配快：暗示实现每1千米均匀必要几多分钟 ，常写成“6分00秒/千米”。数值越幼 ，均匀前进越快。
- 均匀快率：暗示每幼时均匀前进几多千米 ，常写成“10千米/幼时”。数值越大 ，均匀前进越快。
- 分段配快：把路线分成若干段 ，别离推算每段用时 ，用来观察上坡、转弯、休息或委顿对快率的影响。
这个步骤合用于骑乘路线、耐力赛路线、训练路线等可能确定距离和起止功夫的场景。路线是否平展不会扭转公式 ，但会影响分支路段的现实配快。
已知人马实现功夫和距离时 ，配快怎么算 ？
当总用时用分钟暗示、总距离用千米暗示时 ，直接使用下面的公式：
人马配快（分钟/千米）＝总用时（分钟）÷总距离（千米）
若是还必要换算均匀快率 ，则使用：
人马均匀快率（千米/幼时）＝总距离（千米）÷总用时（幼时）
由于1幼时蹬宗60分钟 ，也能够把公式写成：
均匀快率（千米/幼时）＝60×总距离（千米）÷总用时（分钟）
| 已知数据 | 推算了局 | 公式口径 |
|---|---|---|
| 分钟、千米 | 分钟/千米 | 分钟÷千米 |
| 幼时、千米 | 千米/幼时 | 千米÷幼时 |
| 秒、米 | 秒/千米 | 秒÷（米÷1000） |
例如 ，如果人马实现一条10千米路线 ，用时60分钟 ，不思考其他赛事划定 ，则：
配快＝60÷10＝6分钟/千米 ，也就是每千米6分00秒。
均匀快率＝60×10÷60＝10千米/幼时。
这个了局只代表该如果前提下的均匀值 ，不代表所佑装60分钟”人马配快都一样。
只佑装60分钟”时 ，为什么还不能直接得出配快 ？
由于配快同时由功夫和距离决定。一样的60分钟 ，若是实现的路线距离分歧 ，推算了局也会分歧。下面的数字均为便于注明的如果示例：
| 如果距离 | 配快推算 | 了局 | 均匀快率 |
|---|---|---|---|
| 8千米 | 60÷8 | 7分30秒/千米 | 8千米/幼时 |
| 10千米 | 60÷10 | 6分00秒/千米 | 10千米/幼时 |
| 12千米 | 60÷12 | 5分00秒/千米 | 12千米/幼时 |
| 15千米 | 60÷15 | 4分00秒/千米 | 15千米/幼时 |
所以 ，看到“人马配快60分钟”时 ，先补齐距离信息。若“60分钟”只是指骑乘时长 ，而没有注明走了几多千米 ，就只能确认总用时 ，不能确认每千米配快 ，也不能确认均匀快率。
已知指标配快 ，若何反推功夫或距离 ？
当指标配快已经确定 ，能够反过来推算预计用时或可实现距离。两个常用公式如下：
预计总用时（分钟）＝指标配快（分钟/千米）×打算距离（千米）
可实现距离（千米）＝可用功夫（分钟）÷指标配快（分钟/千米）
例如 ，如果指标人马配快为6分00秒/千米 ，打算实现12千米：
预计用时＝6×12＝72分钟 ，也就是1幼时12分钟。
若是可用功夫只有60分钟 ，仍以6分00秒/千米为指标 ，则：
可实现距离＝60÷6＝10千米。
若是指标配快带有秒数 ，先统一换成秒再推算会更正确。例如 ，指标配快为5分30秒/千米 ，也就是330秒/千米；打算距离为10千米时 ，总用时为330×10＝3300秒 ，换算后是55分钟。
路线分段后 ，怎么推算整段人马配快 ？
分段统计时 ，整条路线的配快不能单一地把各段配快直接相加或取均匀。正确做法是先把各段用时相加 ，再把各段距离相加 ，最后用总用时除以总距离。
整段配快＝各段总用时÷各段总距离
如果第一段为4千米 ，用时20分钟；第二段为6千米 ，用时42分钟：
- 总距离＝4＋6＝10千米；
- 总用时＝20＋42＝62分钟；
- 整段配快＝62÷10＝6.2分钟/千米；
- 0.2分钟蹬宗12秒 ，因而整段配快为6分12秒/千米。
第一段的配快是5分00秒/千米 ，第二段是7分00秒/千米 ，但整段了局不是单一的6分00秒/千米 ，由于两段用时和距离的权沉分歧。用总功夫除以总距离 ，能力得到正确的整体均匀配快。
停顿功夫要不要计入人马配快 ？
这取决于你想得到哪一种了局。若要推算从起点到终点的现实实现配快 ，通常使用齐全的起止计时 ，休息、补水或期待功夫也蕴含在内。若要分析人马现实移动时的移动配快 ，则应扣除已确认的停顿功夫。
例如 ，如果人马实现10千米共用70分钟 ，其中明确纪录的停顿功夫为8分钟：
- 蕴含停顿的实现配快＝70÷10＝7分00秒/千米；
- 扣除停顿后的移动用时＝70－8＝62分钟；
- 移动配快＝62÷10＝6分12秒/千米。
两个了局都能够使用 ，但名称必须写明显。不能把蕴含停顿的总用时与不含停顿的移动距离混在一路 ，不然分歧纪录之间无法平正比力。
推算了局怎么确认单元和取整方式 ？
推算实现后 ，沉点查抄三项：距离单元是否统一、功夫单元是否统一、配快的幼数部门是否正确换成秒。好比 ，6.5分钟/千米不是6分50秒 ，而是6分30秒 ，由于0.5分钟蹬宗30秒；7.25分钟/千米则蹬宗7分15秒。
若是原始距离使用米 ，先除以1000换成千米；若是原始功夫使用幼时 ，先乘以60换成分钟。最终建议同时纪录“总距离、总用时、计时口径、均匀配快和均匀快率” ，例如：10千米 ，60分钟 ，蕴含停顿 ，均匀配快6分00秒/千米 ，均匀快率10千米/幼时。这样即便路线或训练方式扭转 ，也能正确复算和比力。
