若是你说的“日本五十路”和“三十六路”是日本的国路50号、国路36号，那么两条路的正式指定年份分歧：国路50号于1953年5月18日（昭和28年）指定，国路36号于1952年12月4日（昭和27年）指定。

这里的年份是日本当局将路路编入国路系统、正式指定路线的功夫，并不蹬宗整条路路在统一年一次性建成或全线通车。日本不少国路是在寂仔路路基础上调整、改建和分段美满的，因而若是问的是“哪一年建成”，通常不能只对应一个统一年份。

国路50号和国路36号别离是哪一年指定

日本国路50号与国路36号的根基信息

路线	指按功夫	其时的路线名称或性质	重要衔接区域
国路50号	1953年5月18日（昭和28年）	作为二级国路50号前桥水户线指定执行	群马县前桥市至茨城县水户市，经过栃木县等地
国路36号	1952年12月4日（昭和27年）	作为一级国路36号札幌室兰线指定执行	北海路札幌市至室兰市，经过千岁、苫幼牧等地

国路50号重要经过哪里

国路50号位于日本本州关东地域，西起群马县前桥市，向东经过栃木县南部，最后达到茨城县水户市。沿线可涉及前桥、桐生、足利、佐野、幼山、筑西、笠间和水户等城市或周边区域。

这条路线更适合铺排关东内陆至茨城方向的自驾行程。它衔接多个城市和生涯圈，沿线城镇、贸易区及通常干路较多，现尝试驶功夫会受到市区信号、通勤车流和季节性拥挤影响。若主张地在群马、栃木或茨城，国路50号能够作为相识沿线城市和处所景点的陆路通路。

国路36号重要经过哪里

国路36号位于北海路，北侧衔接札幌，向南经过千岁、苫幼牧、白老、登别等区域，最终达到室兰。它是札幌与北海路路央、路南方向之间的沉要公路之一，沿线兼有城市路路、工业区域路路和长距离行驶路段。

若是观光打算蕴含札幌、千岁、苫幼牧、登别温泉或室兰，国路36号可能会呈此刻自驾路线中。不外，具体走哪一段仍要看启程地、主张地以及当天的路路管造情况，不能把国路36号单一理解成一条齐全的观光线路。

国路50号和国路36号有什么区别

• 地点地域分歧：国路50号重要位于关东地域的群马、栃木和茨城一带
  ；国路36号齐全位于北海路。
• 衔接方向分歧：国路50号大体衔接关东内陆与茨城方向
  ；国路36号衔接札幌、路央地域与室兰方向。
• 沿线景观分歧：国路50号更容易遇到城镇、农田和城市近郊路段
  ；国路36号则会经过北海路的城视注港湾和较长的区域间路路。
• 季节当苦衷项分歧：国路36号冬季可能受到降雪、结冰微风雪气象影响
  ；国路50号则更必要注意城市交通、节假日车流和部门山区路段的气象。
• 观光用处罚歧：两条路线不在统一地域，通常不是二选一的代替路线，而是凭据观光地点区域别离选择。

去日本观光时该怎么选择

打算观光关东地域时

若是行程在前桥、足利、佐野、幼山、笠间或水户一带，能够把国路50号作为区域移动的参考路线。若只是从一个城市急剧前往另一个城市，还应同时比力高快公路、处所主枢纽路和实时拥挤情况，不能只依照国路编号决定。

打算观光北海路时

若是行程衔接札幌、千岁、苫幼牧、登别和室兰，国路36号拥有较强的路线参考价值。冬季自驾应提前确认车辆是否建设适合雪地的轮胎，预留气象变动带来的功夫，并在启程前查看路路封关、施工和交通管造信息。

不要把“指定年份”当成“建成年份”

查问日本路路资料时，常见的“造订年”“指定年”通常暗示路线成为国路的司法或行政功夫
；“开明”“供用起头”则可能只针对某个路段。国路50号和国路36号都经历过度段改建、绕行路路建设及路路等级调整，所以想查某一段的开明功夫，必要进一步明确具体城视注路段或交叉口。

因而，直接回覆就是：国路50号是1953年指定，国路36号是1952年指定。若你的问题是为了造订观光路线，先凭据主张地判断是在关东选择国路50号，还是在北海路选择国路36号，再结合季节、路况和是否必要急剧通畅来铺排行程。

人民网校对：宋晓军(hduvfwfebrkjbsdfjkbwrew)